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Škoda Octavia Mk2 1.9 TDI(2006)6速溼式DSG DQ250變速箱
父親的老車,約莫2006年至今,但里程數才10萬初,念舊加上能省則省的心。
今年一接手父親的舊車就先進行引擎保養與內裝整理。
- 20240511「喬光汽車保修聯盟」~108900公里,保養。
- 20240530「喬光汽車保修聯盟」~109100公里,柴油DPF清洗。
- 20240615「ŠKODA北投服務中心」~109400公里,更換後雨刷膠條。
- 20240628「汽車醫美-桃園八德店」~109600公里,進廠留車。
- 20240913「汽車醫美-桃園八德店」~109700公里,點交取車。
因為預算有限,仍以內裝和外觀為主,其他安卓機就省下來了。
📌 施作項目:
- 全車烤漆(拆烤、但不內烤)
- 門板編皮(淺灰)
- 頂棚編皮(淺灰)
- 全車皮椅(合成皮)
- 中度拆洗
📌 優點:一條龍服務(方便)、網紅店(信任度)
📌 缺點:費時(烤漆廠排隊)、不便宜(比價過五股、南崁的全車烤漆,算是中間偏上)、無施作進度照片(部件烤漆配色溝通瑕疵、難抓清潔確實度)、原車尾Octavia 1.9TDI車標未告知不保留(車尾我應該會自己貼新款Octavia黑標)
原本想說全車烤漆已經花不少錢,換個顏色(改白色)感覺比較划算,但考慮又要去監理站變更車色(自己懶、且父親也不想換色。
車頂改烤黑色,網上也有驗車被抓色塊占比要改登記成雙色的案例,不想因為驗老車搞死自己。
最終就是後照鏡黑化 + 改短天線為主的風格點綴。
Octavia大燈要 Mk2.5 之後才有魚眼(Mk2 改 Mk2.5 車頭是大工程),以目前預算能改合法驗車的LED,應該是靖澤國際的玄武LED近遠雙光型燈(小施有拍過該產品)。
而 Octavia Mk2 大燈規格為 H7、H1,這部分仍要看施作店家與變更行照等細節,因玄武LED較適用 H4、HS1、H17 的規格。
歐洲車的環保材會讓內裝慘不忍睹,確實把舊車整理起來,會讓我增加喜歡駕駛(無ADAS)老車的慾望。
整體來說,柴油引擎有DPF要照顧之外,其平均油耗14-17km/L、高速也有18-23km/L,以10萬公里的18年老車來說還算可以接受。
之後有考慮樹林的VAG店家檸檬VAG胡搞瞎搞|Lemon技研去維修一些小地方,例如:倒車雷達、TDI柴油引擎的皮帶式機油泵(北投原廠不給換,但有車友斷過,而TSI等汽油款則都是用鍊條式機油泵= =
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